Zapotrzebowanie na sprzedaż ładowarek

W ciągu 2 0 rynek ładowania był stosunkowo letargiczny: produkcja i sprzedaż zostały zmniejszone do różnych stopni w porównaniu z ubiegłym rokiem. Dane wykazały, że całkowita sprzedaż ładowarek w pierwszym kwartale wyniosła jednostki 41 486, które są o 19,0% mniej niż w ubiegłym roku. Wśród nich sprzedaż w lutym była niska: zmniejszyły się nie tylko o 54,1% rocznego rachunku, ale także o 6,1% w rachunku miesięcznym. W marcu sprzedaż została znacznie przywrócona, spadając o 6,6% rocznego rachunku różniczkowego i zwiększając się o 201,2% w rachunku miesięcznym. Można zauważyć, że przyszłość rynku ładowania również będzie miała oczekiwania. Ładowarki osiągnęły również pozytywny wzrost w rocznym rachunku różniczkowym w kwietniu: sprzedaż ładowarek osiągnęła 19 045 w maju, czyli o 14% więcej niż w ubiegłym roku, czyli wyższe niż 4% w kwietniu. 32% popytu na rynku ładowarek krajowych stanowi przemysł wydobywczy, 33% budowy infrastruktury, 14% dla budowy hydraulicznej i 8% na sektor nieruchomości. Rozwój tych branż w dużej mierze zależy od poziomu inwestycji krajowych w środki trwałe. . W pierwszej połowie 2013 r. Inwestycje w stały kapitał mojego kraju (z wyjątkiem gospodarstw domowych wiejskich) wyniosły 18 131, 8 miliardów juanów, podczas gdy całkowita stopa wzrostu wyniosła 20,1%, kontynuując stały trend wzrostu. W drugiej połowie poważnych zmian czynników wewnętrznych i zewnętrznych, które określają trendy inwestycyjne, nie będzie. W ten sposób rząd centralny będzie nadal zwiększał regulację inwestycji. Po utrzymaniu stopy wzrostu inwestycji na poziomie około 20%, struktura inwestycji zostanie dodatkowo zoptymalizowana. Przewidujemy, że inwestycje w infrastrukturę będą płynne w drugiej połowie 2013 r., A przemysł wydobywczy wyjdzie ze spadku pod kontrolą rządu i przedsiębiorstw. W okresie „Dwunastego pięcioletniego planu” kraj inwestuje 1,8 bln. Yuan w wodzie, nieruchomości. Przemysł stopniowo wychodzi z obecnej chaotycznej sytuacji ze wspólną koordynacją rządu i deweloperów. Zatem, pod łącznym wpływem wielu czynników, gałąź ładowarek stopniowo wybiera również branżę maszyn budowlanych pod odpowiednią kontrolą samych przedsiębiorstw.