Główne elementy ładowarki

Obejmuje silnik, przetwornik momentu obrotowego, skrzynię biegów, osie napędowe przednie i tylne, zwane czterema głównymi częściami. 1. Silnik 2. Na przetworniku momentu obrotowego znajdują się trzy pompy, pompa robocza (zasilanie podnoszenia i ciśnienia łyżki zrzutowej olej), pompa kierownicza (zasilanie ciśnienia układu kierowniczego olej), pompa zmiany prędkości nazywana jest również pompą podróżną (zasilanie przetwornika momentu obrotowego, ciśnienie oleju skrzyni biegów), niektóre modele pomp kierowniczych są również wyposażone w pompy pilotowe (zasilanie zaworu sterującego ciśnieniem oleju pilotowego) 3. Obwód roboczego oleju hydraulicznego, zbiornik oleju hydraulicznego, pompa robocza, zawór wielodrogowy, siłownik podnoszący i siłownik łyżki zrzutowej 4. Obwód oleju podróżnego: olej miski olejowej skrzyni biegów, pompa podróżna, jednokierunkowy do przetwornika momentu obrotowego i jednokierunkowy do zaworu przekładniowego, sprzęgło skrzyni biegów 5. Napęd: wał napędowy, główny mechanizm różnicowy, reduktor po stronie koła 6. Obwód oleju układu kierowniczego: zbiornik oleju, pompa kierownicza, zawór stałego przepływu (lub zawór priorytetowy) przekładnia kierownicza, siłownik układu kierowniczego 7. Istnieją dwa rodzaje skrzyń biegów: jednoczęściowa (typ planetarny) i dzielona (typ stałej osi)